產(chǎn)品簡介：
氫燃料電池老化試驗箱是針對電池行業(yè)所設(shè)計的一款可實現(xiàn)高溫儲存、低溫儲存，高低溫循環(huán)儲存等測試條件的老化設(shè)備，在實驗中加快電池的老化情況，以便客戶完善電池質(zhì)量與性能。
產(chǎn)品說明：
產(chǎn)品具有較寬的溫度控制范圍，其性能指標(biāo)均達到GB/T 23645-2009 乘用車用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)測試方法、GB/T 25319-2010 汽車用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)條件的測試標(biāo)準(zhǔn)。
滿足標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T2423.1-2001 （IEC68-2-1） 試驗A：低溫試驗方法；
GB/T2423.2-2001 （IEC68-2-2） 試驗B：高溫試驗方法；
GB/T10589-89低溫試驗箱技術(shù)條件；
GB/T11158-89高溫試驗箱技術(shù)條件。
GBT 25319-2010 汽車用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)條件
GBT 23645-2009 乘用車用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)測試方法
技術(shù)參數(shù)：
溫度范圍：-40℃～120℃；
溫度分辨率：0.1℃
升溫速率：≥2℃/min（-40℃→120℃，全程升溫時間≤80分鐘）
降溫速率：全程平均降溫速率≥2℃/min（90℃→-40℃，全程降溫時間≤65分鐘)
5℃環(huán)境溫度測得（均勻度、偏差、波動度指空載指標(biāo)）
升降溫速率在大能力范圍內(nèi)可調(diào)節(jié)；可以設(shè)定升降溫速率調(diào)節(jié)實際升降溫能力（大指標(biāo)范圍內(nèi)）
*以上升降溫速率指標(biāo)均在25℃環(huán)境溫度測得（均勻度、偏差、波動度指空載指標(biāo)）
