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《GB/T12536-2017汽車(chē)滑行試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)間:2023-04-07 09:16:07 作者:環(huán)儀小編 點(diǎn)擊:

GB/T 12536-2017是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了汽車(chē)滑行試驗(yàn)的方法。其主要內(nèi)容包括試驗(yàn)設(shè)備、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)過(guò)程、試驗(yàn)結(jié)果的評(píng)定等。


一、范圍:
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了各類汽車(chē)進(jìn)行道路滑行試驗(yàn)的試驗(yàn)條件及試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于各類汽車(chē)。


二、試驗(yàn)設(shè)備:
汽車(chē)綜合試驗(yàn)艙(點(diǎn)擊查看)

《GB/T12536-2017汽車(chē)滑行試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)(圖1)


三、試驗(yàn)程序(部分):

1. 在足夠長(zhǎng)的試驗(yàn)路面兩端設(shè)立標(biāo)志物作為滑行區(qū)段。
2. 試驗(yàn)車(chē)輛在進(jìn)入滑行區(qū)段前應(yīng)停止加速,保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。
3. 試驗(yàn)車(chē)輛即將駛?cè)牖袇^(qū)段前,對(duì)于配置手動(dòng)變速器的車(chē)輛,將手動(dòng)變速器擋位置于空擋并松開(kāi)離合器踏板;對(duì)于配置自動(dòng)變速器的車(chē)輛,將擋位置于N擋,試驗(yàn)車(chē)輛開(kāi)始滑行。
4. 試驗(yàn)車(chē)輛進(jìn)入滑行區(qū)域時(shí)車(chē)速應(yīng)稍大于50 km/h。
5. 滑行過(guò)程中,試驗(yàn)車(chē)輛應(yīng)沿直線行駛。
6. 記錄試驗(yàn)車(chē)輛從(50±0.3)km/h滑行到完全停止的滑行距離S'及滑行初速度v'0。
7. 用附錄A的數(shù)據(jù)校正方法得出試驗(yàn)車(chē)輛從50 km/h滑行到完全停止的滑行距離S。
8. 試驗(yàn)至少往返各進(jìn)行三次,往返的路徑應(yīng)盡量重合,同方向上的S差異不應(yīng)超過(guò)5%。得出雙方向的滑行距離算術(shù)平均值S1(往)和S2(返)。
9. 試驗(yàn)車(chē)輛的滑行距離最終試驗(yàn)結(jié)果為S1(往)和S2(返)的算術(shù)平均值。


GB/T 12536-2017標(biāo)準(zhǔn)適用于各類車(chē)輛在滑行狀態(tài)下進(jìn)行的性能試驗(yàn),以評(píng)定車(chē)輛的制動(dòng)性能、加速性能和方向穩(wěn)定性能。


標(biāo)簽: 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

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