《GB/T 20735-2006 汽車(chē)用壓縮天然氣減壓調(diào)節(jié)器》是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)用壓縮天然氣減壓調(diào)節(jié)器的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。
一、范圍：
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)用壓縮天然氣(以下簡(jiǎn)稱CNG)減壓調(diào)節(jié)器的型號(hào)標(biāo)記，要求，試驗(yàn)方法，檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及儲(chǔ)存。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定工作壓力不大于20 MPa(本標(biāo)準(zhǔn)所述壓力均指表壓)、工作環(huán)境溫度為-40℃~+120℃，工作介質(zhì)為符合GB 18047要求的汽車(chē)用壓縮天然氣減壓調(diào)節(jié)器(以下簡(jiǎn)稱減壓調(diào)節(jié)器)。
二、試驗(yàn)項(xiàng)目：
高低溫氣密性試驗(yàn)、高低溫試驗(yàn)、耐干熱試驗(yàn)、耐臭氧試驗(yàn)、耐振動(dòng)試驗(yàn)、耐腐蝕性試驗(yàn)、溫度循環(huán)試驗(yàn)等。
三、試驗(yàn)設(shè)備：
恒溫恒濕試驗(yàn)箱、鹽霧試驗(yàn)箱、臭氧試驗(yàn)箱，振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)等。
四、設(shè)備廠商：
環(huán)儀儀器
.jpg "《GB/T 26737-2011 道路車(chē)輛 制動(dòng)襯片 銹蝕對(duì)鐵偶合面粘結(jié)影響的試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)(圖1)")
五、試驗(yàn)程序（部分）：
耐腐蝕性試驗(yàn)
將蒸發(fā)調(diào)壓器連接孔封住，按GB/T 10125規(guī)定的中性鹽霧試驗(yàn)方法進(jìn)行144 h的鹽霧試驗(yàn)。
將清除表面油污并使其保持最大工作應(yīng)力狀況(由機(jī)械裝配和額定工作壓力的氣壓產(chǎn)生)的黃銅部件，放入溫度為35℃±2℃，容積為30 L且內(nèi)裝有0.6L比重為0.94的含水氨水的封閉容器中，部件置于氨水表面上方40 mm處，放置240 h。
溫度循環(huán)試驗(yàn)
減壓調(diào)節(jié)器溫度循環(huán)試驗(yàn),在最大工作壓力下(試驗(yàn)中輸入氣體壓力為20 MPa)，從最低工作溫度(-40℃)到最高工作溫度(120℃)，再?gòu)淖罡吖ぷ鳒囟?120℃)到最低工作溫度(-40℃) ，交替循環(huán)，一個(gè)循環(huán)周期時(shí)間為120 min，在96 h溫度循環(huán)試驗(yàn)后進(jìn)行氣密性試驗(yàn)。
該標(biāo)準(zhǔn)的主要目的是確保壓縮天然氣減壓調(diào)節(jié)器在汽車(chē)燃料系統(tǒng)中的可靠性和性能，以確保天然氣作為燃料的安全使用。
