一、適用范圍:
汽車整車環(huán)境試驗(yàn)艙是依據(jù)整車(轎車、輕卡)環(huán)境試驗(yàn)性能測試的工作狀態(tài),經(jīng)保溫隔熱處理后,采用適當(dāng)?shù)耐L(fēng)、空調(diào)設(shè)備以滿足整車動力匹配,經(jīng)濟(jì)性能匹配,整車?yán)鋯有阅芷ヅ?整車空調(diào)性能開發(fā),整車低溫適應(yīng)性能,排放性能等試驗(yàn)要求。
二、汽車整車環(huán)境試驗(yàn)艙儀器特征：
1.新風(fēng)系統(tǒng)
在環(huán)境倉溫度為 0 ℃～–40℃時 風(fēng)量大于1200m3/h，在環(huán)境倉溫度為20℃時 風(fēng)量大于3000m3/h，新鮮空氣的送風(fēng)機(jī)為變頻式電機(jī),新風(fēng)機(jī)組具備手動開關(guān)及風(fēng)量調(diào)節(jié)功能。
2.汽車尾氣排放系統(tǒng)
提供不銹鋼變頻風(fēng)機(jī)、由艙內(nèi)到室外管路和排氣背壓調(diào)控裝置，使在試驗(yàn)全過程中排氣管出口處出的靜壓力不超過±1.25 kPa(滿足GB18352.2-2001)；最大排氣抽氣量，4000 m3/h。
3.艙體
① 整體結(jié)構(gòu)
汽車整車環(huán)境試驗(yàn)艙整體呈上下層立體布局，下層為環(huán)境艙體，上層為循環(huán)風(fēng)道。
②墻體構(gòu)造
聚氨酯拼裝庫板，厚度150 mm，外表面采用噴塑彩色鋼板（厚度1.5mm），內(nèi)表面采用不銹鋼板(SUS304 1.5mm)。
庫板邊緣帶有絕熱密封帶，拼裝完成后敷以硅酮密封膠，并用不銹鋼板條覆蓋將兩塊庫板鉚接。
③地板構(gòu)造
在設(shè)計結(jié)構(gòu)上基本與墻體相同。另外增加了防滑層和受壓盤。
防滑不銹鋼材厚度≥3mm,地面承載能力1200kg/輪，冷卻風(fēng)機(jī)移動范圍內(nèi)有加強(qiáng)承重處理；設(shè)備基礎(chǔ)構(gòu)造滿足轉(zhuǎn)鼓設(shè)備保溫的需要
④測試倉內(nèi)凈尺寸：視實(shí)際使用情況而定
⑤測試倉門：車輛通行門，帶觀察窗的人員通行門
⑥觀察窗：控制室觀察窗；各扇門上的觀察窗
技術(shù)參數(shù)：
溫 度 范 圍 | -40～+80℃ |
工作室尺寸 | 17000×700×4500（長×寬×高）（mm）或依客戶要求訂制 |
溫度變化速率 | 25℃←→-40℃，2.5小時，25℃←→60℃，2小時 （空載，全程平均） |
溫度控制精度 | ±1℃ （控制點(diǎn)處測量、無熱負(fù)荷變化時 |
溫 度 偏 差 | ±2℃ （無熱負(fù)荷變化時） |
制 冷 方 式 | 蒸汽壓縮制冷 |
循 環(huán) 風(fēng) 機(jī) | 循環(huán)空氣流量約為150,000 m3/h |
地 板 結(jié) 構(gòu) | 防滑不銹鋼材厚度≥3mm,地面承載能力1200kg/輪 |
墻 體 結(jié) 構(gòu) | 聚氨酯拼裝庫板，厚度180 mm，外表面采用噴塑彩色鋼板（厚度1.5mm），內(nèi)表面采用不銹鋼板(SUS304 1.5mm) |
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) | 1、數(shù)采模塊要求是進(jìn)口品牌，滿足室內(nèi)和室外試驗(yàn)，并配備車載電源、筆記本電腦及采集軟件（滿足多臺電腦使用）。 2、能同時采集200個K型熱電偶、32路模擬信號、8個頻率信號和1路OBD信號（由1個Can卡集成）。 3、需要配置5套Can卡、5根OBD采集線、10個壓力傳感器、6個流量傳感器、4個轉(zhuǎn)速傳感器、3個濕度傳感器、2個光照傳感器。 |
安全報警系統(tǒng)
| 1、對艙內(nèi)有害氣體（CO和HC等）進(jìn)行監(jiān)測、自動報警并及時排出(按環(huán)保要求的規(guī)定設(shè)置限值)。 2、艙的壁面應(yīng)安裝壓力釋放閥。 3、安全和氣體報警系統(tǒng)包括：環(huán)境艙內(nèi)和控制室內(nèi)設(shè)置緊急制動按鈕；報警和故障信息顯示在控制計算機(jī)操作界面的屏幕；壓縮機(jī)超壓保護(hù)等。 |
