汽車內(nèi)飾件袋子法測試艙主要用于檢測汽車內(nèi)飾件的揮發(fā)性有機(jī)化合物的釋放量,目前常用的測定VOC的檢測方法主要有以下幾種:采樣袋法(袋子法)、檢測艙法、頂空法、熱解析法和甲醛揮發(fā)法。
國際上通用的檢測方法一般有歐美的檢測艙法和日系的采樣袋法,其中采樣袋法是國內(nèi)VOC檢測的主流方法,主要檢測項(xiàng)目為苯烴類和醛類物質(zhì)。其測定方法為將待測物品放置在采樣袋內(nèi),然后將采樣袋放置在實(shí)驗(yàn)艙中一段時間,最后測定袋子中VOC的含量。
為什么袋子法會成為國內(nèi)voc檢測的主流方法呢?其具有什么優(yōu)勢?下面跟隨“環(huán)儀儀器”小編來了解一下。
1.袋子法是將零部件環(huán)境艙的測試主要用于袋子法,將零部件放置于袋子中,在袋子里充入氮?dú)?,將袋子放置于一個潔凈的一定的溫、濕度的環(huán)境內(nèi),放置于一段時間后再從袋子中抽出一定的氣體,進(jìn)行分晰檢測。袋子法根據(jù)袋子的多少,大小,來進(jìn)行規(guī)劃測試艙的大小。
2.通過使用零部件袋式法VOC測試艙,可以對汽車上的非金屬零部件、材料等釋放的VOC氣體進(jìn)行袋內(nèi)采樣,然后再結(jié)合相應(yīng)的分析設(shè)備分析不同物質(zhì)含量,形成汽車非金屬部件及材料VOC采樣能力,從而完善零部件VOC測試能力。
3.袋子法VOC測試艙主要是用來模擬不同的環(huán)境溫度,濕度和空氣置換率條件,將汽車內(nèi)飾件材料或產(chǎn)品置于測試艙內(nèi),采用適當(dāng)?shù)姆椒ǚ治鰵怏w樣本,識別主要的物及其濃度隨時間的變化,然后根據(jù)測量的濃度確定汽車內(nèi)飾件材料和產(chǎn)品的釋放率和釋放特性。
正因?yàn)榇臃ň哂幸子眯缘膬?yōu)勢,汽車內(nèi)飾件袋子法測試艙成為了國內(nèi)汽車內(nèi)飾件檢測voc的主要設(shè)備。
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