大眾PV3938標準的汽車內(nèi)飾件袋子法測試艙原理,主要是用到汽車四面受到紅外線照射而加溫,溫度升高以后汽車內(nèi)部空間的輻射情況加強了。這樣一方面方便化學分析,另一方面重復操作性很強。
車身受到加熱是一個間接的過程。車身不可能通過直接照射受熱,因為紅外線照在玻璃上,玻璃的表層受熱,但只有很少一部分的熱量會傳遞到內(nèi)部空間而導致整個系統(tǒng)反應遲鈍。但紅外線儀器價格低廉,操作簡單方便,這是不可忽略的重點。
選用紅外線照射是因為它不要求特別的保護措施,涂料所需設備較容易置辦,譬如,硬化也會用到紅外線照射。
測試準備:
測試設備:汽車內(nèi)飾件袋子法測試艙
設備型號:環(huán)儀儀器 HYDV-1000
從經(jīng)驗總結(jié),剛裝配好的汽車含有濃烈的溶媒濃縮劑。這現(xiàn)象很不利于輻射測試。因此汽車在受檢測之前需要嚴格地遵照規(guī)定做前期處理。汽車所有窗戶打開,在室溫中置放24小時。較易揮發(fā)溶媒的濃度會通過這樣的處理顯著地降低。
以上就是對汽車內(nèi)飾件袋子法測試艙的測試原理的簡單講解,如需獲取袋子法測試艙的技術(shù)方案,可以向相關(guān)技術(shù)人員索取。