汽車電池高低溫試驗(yàn)箱設(shè)計(jì)方案

鋰離子電池由于其能量密度大、壽命長(zhǎng)、無(wú)記憶效用、對(duì)環(huán)境友好等特點(diǎn)，已經(jīng)成為小型電子設(shè)備的主要電源。當(dāng)下，汽車電池的高低溫試驗(yàn)箱，需要一款靠譜的高低溫試驗(yàn)箱來(lái)解決，下面提供環(huán)儀儀器的汽車電池高低溫試驗(yàn)箱解決方案。

方案名稱：汽車電池高低溫試驗(yàn)箱

設(shè)計(jì)方：環(huán)儀儀器

方案描述：

1.測(cè)試室包括有內(nèi)膽和外殼，在內(nèi)膽和外殼之間設(shè)有保溫層，主通道連通至所述測(cè)試室的內(nèi)膽中。

2.主通道和支通道包括用于向測(cè)試室送風(fēng)的上層主通道和上層支通道、以及用于從測(cè)試室抽風(fēng)的下層主通道和下層支通道。

3.風(fēng)循環(huán)裝置包括有進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)和回風(fēng)風(fēng)機(jī)，進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)設(shè)置于上層主通道中靠近測(cè)試室的位置，回風(fēng)風(fēng)機(jī)設(shè)置于下層主通道中靠近測(cè)試室的位置。

4.內(nèi)膽由不銹鋼板制成，在所述內(nèi)膽中裝有用來(lái)放置鋰電池的支架，該支架由阻燃、絕緣的襯墊材料制成。

5.制冷裝置為采用水冷方式的制冷壓縮機(jī)。

6.加熱裝置為支架式加熱器。

7.主通道和兩個(gè)支通道之間為“Y”字形連接。

8.切換裝置為設(shè)置于上層主通道內(nèi)的閥門，該閥門可在兩個(gè)支通道之間切換。

方案效果：

其將鋰離子電池高低溫測(cè)試室與制冷裝置、加熱裝置有效隔離，一旦電池在測(cè)試過(guò)程中發(fā)生燃燒或爆炸，可以有效地將發(fā)生危險(xiǎn)的電池與價(jià)格昂貴的制冷及加熱裝置隔離，以避免設(shè)備損壞。

同時(shí)，測(cè)試人員可以在與測(cè)試電池隔離的安全環(huán)境下操作該設(shè)備，在發(fā)生危險(xiǎn)的情況下，可以及時(shí)關(guān)閉測(cè)試設(shè)備，而無(wú)需與電池接觸，保證了人員安全。