燃料電池管道式環(huán)境艙的技術(shù)要求

環(huán)儀儀器在研制燃料電池管道式環(huán)境艙的過程中，解決燃料電池工作時瞬間產(chǎn)生大熱量從而導致艙內(nèi)溫度波動的技術(shù)難點，提高燃料電池工作時瞬間產(chǎn)生大排氣量而導致排氣端的高原氣壓的穩(wěn)定性。

在此技術(shù)的支持下，燃料電池管道式環(huán)境艙可以達到以下技術(shù)要求。

1.高溫（低溫）適應(yīng)性-30℃/40℃/60℃，從 0 在 10min 內(nèi)加載到150KW，30 min，全程發(fā)動機迎風面溫度波動度不超過±3℃。

2.高溫高濕適應(yīng)性60℃、90%R.H，從 0 在 10min 內(nèi)加載到 50KW 30 min，全程發(fā)動機迎風面溫度波動度不超過±3℃。

3.低溫啟動試驗-30℃，從10KW、 20KW、逐步加載到150KW 30 min，全程發(fā)動機迎風面溫度波動度不超過±3℃。

燃料電池管道式環(huán)境艙通過合理的設(shè)計方案明確壓縮機的品牌、功率和數(shù)量；制冷機組壓縮機啟動時，電流最大防止容易造成電網(wǎng)電壓波動，或者燒壞啟動開關(guān)或其他電路制冷機組。壓縮機配置滿足降壓啟動措施。

燃料電池管道式環(huán)境艙具備模擬自然環(huán)境中溫度、濕度、氣壓等環(huán)境條件的功能，可對燃料電池發(fā)動機經(jīng)常遇到的溫度、濕度、低氣壓等綜合疊加環(huán)境效應(yīng)進行模擬考核，適用于燃料電池發(fā)動機單體的環(huán)境試驗項目測試以及其他部件的溫度、濕度試驗，管道高度試驗。