氫燃料電池防爆高原氣候艙可以模擬高原氣候，而高原氣候最重要的一個(gè)特點(diǎn)就是低氣壓，而低氣壓也是影響氫燃料電池性能的最重要因素之一。因此，氫燃料電池防爆高原氣候艙的低氣壓系統(tǒng)是非常重要的。
“環(huán)儀儀器”在設(shè)計(jì)氫燃料電池防爆高原氣候艙模擬低氣壓系統(tǒng)的時(shí)候，需要考慮很多因素，并且滿(mǎn)足以下技術(shù)要求：
壓力控制范圍：常壓～50kPa
壓力控制精度：±0.5kPa
壓力下降時(shí)間：常壓-50Kpa，≤15 min
壓力上升時(shí)間：50Kpa-常壓，≤15 min
耦合工作能力：可在艙內(nèi)溫度-30℃~ +65℃
進(jìn)氣溫度調(diào)節(jié)范圍：-30~+60℃ ，與艙內(nèi)環(huán)境溫度的偏差不超過(guò) ±3℃
.jpg "氫燃料電池防爆高原氣候艙的高原模擬系統(tǒng)(圖1)")
氣候艙模擬低氣壓系統(tǒng)實(shí)際上是空氣路進(jìn)排氣的模擬，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能，低氣壓系統(tǒng)需要與進(jìn)氣路獨(dú)立控制，且不得與進(jìn)氣路連通；進(jìn)氣路與尾排路之間的壓差控制精度在50Pa， 排氣具有水氣分離功能。另外，進(jìn)氣壓力調(diào)節(jié)能夠保證在試驗(yàn)開(kāi)始前就達(dá)到低氣壓狀態(tài)。
氫燃料電池系統(tǒng)目前屬于發(fā)展階段，模擬高海拔低氣壓、低溫度環(huán)境的試驗(yàn)基本上依靠氫燃料電池防爆高原氣候艙來(lái)實(shí)現(xiàn)，在此方面，“環(huán)儀儀器”具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和案例。
