在給整車做voc環(huán)境測試艙的時(shí)候，是一個(gè)很漫長的過程。因?yàn)檫@是一個(gè)模擬環(huán)境的試驗(yàn)，既然是模擬環(huán)境，就是在相似的環(huán)境中，做模擬試驗(yàn)。在做試驗(yàn)的最后，就是得出數(shù)據(jù)。其實(shí)，在得出數(shù)據(jù)的背后，是通過一系列計(jì)算的，下面給大家介紹一下其中的計(jì)算公式。
計(jì)算公式如下：
式中:
Cm 一 分析樣品的濃度，mg/m'。
mF 一 采樣管所采集到的揮發(fā)性有機(jī)物的質(zhì)量，mg。
mB一 空白管中揮發(fā)性有機(jī)物的質(zhì)量，mg。
V一 采樣體積，L。
結(jié)果計(jì)算時(shí)應(yīng)符合以下要求:
a)應(yīng)對沸點(diǎn)范圍在50℃~260℃之間的濃度水平大于5μg/ m3的所有有機(jī)組分進(jìn)行定性分析。
b)根據(jù)單一的校準(zhǔn)曲線，對盡可能多的揮發(fā)性有機(jī)組分進(jìn)行定量,至少應(yīng)對25個(gè)最高峰進(jìn)行定量，同時(shí)對規(guī)定的特殊物質(zhì)進(jìn)行定量，得到揮發(fā)性有機(jī)組分測量值。
c)若要計(jì)算沒有單一校準(zhǔn)曲線的揮發(fā)性有機(jī)組分測量值，選用甲苯的響應(yīng)系數(shù)來計(jì)算。
d)車內(nèi)空氣污染物濃度值是揮發(fā)性有機(jī)組分測量值扣除空白值。
上面就是汽車整車VOC環(huán)境測試艙背后的質(zhì)量體質(zhì)濃度計(jì)算公式一些解讀，另外還有一些要求，如果有什么疑問，可以隨時(shí)聯(lián)系我們，我們將為您詳細(xì)解答。
