《GB/T 42284.4-2022 道路車輛 電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第4部分：氣候負(fù)荷》標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 42284.4-2022 是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，題為《道路車輛 電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第4部分：氣候負(fù)荷》（Road vehicles - Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment for electrically propelled vehicles - Part 4: Climatic loads）。該標(biāo)準(zhǔn)的主要目的是規(guī)定電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的電氣和電子設(shè)備在氣候負(fù)荷條件下的環(huán)境測(cè)試方法，以確保這些設(shè)備在各種氣候條件下的可靠性和性能。

一、范圍：
本文件規(guī)定了最大工作電壓為B級(jí)電壓的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和部件的要求。本文件描述了潛在的環(huán)境應(yīng)力，試驗(yàn)和車輛上或車輛內(nèi)不同應(yīng)力等級(jí)下的推薦要求。本文件包括定義、安裝位置、工作模式等一般規(guī)定。

本文件適用于最大工作電壓為B級(jí)電壓的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和部件;本文件不適用于高壓電池包(如動(dòng)力電池包)和系統(tǒng)或內(nèi)部部件。

與GB/T 42284的所有其他部分一樣，本文件不適用于以下部分的環(huán)境要求或試驗(yàn):
-線束.電纜和電連接器;

-設(shè)備內(nèi)部的部件或部件(如無(wú)其他說(shuō)明):

-設(shè)備的系統(tǒng)集成和在車輛上的系統(tǒng)驗(yàn)證(如無(wú)其他試驗(yàn)要求的規(guī)定)。

二、試驗(yàn)項(xiàng)目：
恒溫試驗(yàn)、溫度循環(huán)試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)、陽(yáng)光輻射試驗(yàn)、防塵試驗(yàn)等。

三、試驗(yàn)設(shè)備：
恒溫恒濕試驗(yàn)箱、鹽霧試驗(yàn)機(jī)、氙燈老化試驗(yàn)箱、砂塵試驗(yàn)箱、低氣壓試驗(yàn)箱等。

四、設(shè)備廠商：
環(huán)儀儀器

五、試驗(yàn)程序（部分）：

砂塵試驗(yàn)

按照GB/T 30038及下述條件進(jìn)行試驗(yàn)。

在供需雙方達(dá)成協(xié)議后，下列粉塵混合物可用于替代GB/T 30038中規(guī)定的亞利桑那A2粉塵:
-石灰石(包括砂和黏土,例如,未經(jīng)燒結(jié)的硅酸鹽水泥)占總質(zhì)量分?jǐn)?shù)的50%;

-具有以下尺寸分布的粉煤灰(符合GB/T 2423.37的要求)占總質(zhì)量分?jǐn)?shù)的50%;
-≤32 um質(zhì)量分?jǐn)?shù)為33%;

-≥32 um且≤250 um質(zhì)量分?jǐn)?shù)為67%。

將樣品模擬實(shí)際安裝狀態(tài),使粉塵進(jìn)人的方向與實(shí)際一致進(jìn)行試驗(yàn)。按圖14進(jìn)行試驗(yàn),共20個(gè)循環(huán)。供需雙方應(yīng)約定循環(huán)時(shí)間和工作模式3.2的時(shí)間。推薦循環(huán)時(shí)間為20 min,工作模式3.2的時(shí)間為5 min。

通過(guò)遵循 GB/T 42284.4-2022 標(biāo)準(zhǔn)，制造商和測(cè)試機(jī)構(gòu)可以對(duì)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的電氣和電子設(shè)備進(jìn)行氣候負(fù)荷測(cè)試，以評(píng)估其在不同氣候條件下的性能和可靠性。這有助于確保電動(dòng)汽車在各種氣候條件下的電氣和電子設(shè)備的可靠性，提高了電動(dòng)汽車的安全性和持久性。同時(shí)，該標(biāo)準(zhǔn)也為電動(dòng)汽車制造商提供了指導(dǎo)，以改進(jìn)其產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。