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《GB/T 42284.4-2022 道路車輛 電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)用電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗 第4部分:氣候負(fù)荷》標(biāo)準(zhǔn)

時間:2023-09-08 08:51:24 作者:環(huán)儀小編 點擊:

GB/T 42284.4-2022 是中國國家標(biāo)準(zhǔn),題為《道路車輛 電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)用電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗 第4部分:氣候負(fù)荷》(Road vehicles - Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment for electrically propelled vehicles - Part 4: Climatic loads)。該標(biāo)準(zhǔn)的主要目的是規(guī)定電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)中的電氣和電子設(shè)備在氣候負(fù)荷條件下的環(huán)境測試方法,以確保這些設(shè)備在各種氣候條件下的可靠性和性能。


一、范圍:
本文件規(guī)定了最大工作電壓為B級電壓的電驅(qū)動系統(tǒng)和部件的要求。本文件描述了潛在的環(huán)境應(yīng)力,試驗和車輛上或車輛內(nèi)不同應(yīng)力等級下的推薦要求。本文件包括定義、安裝位置、工作模式等一般規(guī)定。

本文件適用于最大工作電壓為B級電壓的電驅(qū)動系統(tǒng)和部件;本文件不適用于高壓電池包(如動力電池包)和系統(tǒng)或內(nèi)部部件。

與GB/T 42284的所有其他部分一樣,本文件不適用于以下部分的環(huán)境要求或試驗:
-線束.電纜和電連接器;

-設(shè)備內(nèi)部的部件或部件(如無其他說明):

-設(shè)備的系統(tǒng)集成和在車輛上的系統(tǒng)驗證(如無其他試驗要求的規(guī)定)。


二、試驗項目:
恒溫試驗、溫度循環(huán)試驗、鹽霧試驗、陽光輻射試驗、防塵試驗等。


三、試驗設(shè)備:
恒溫恒濕試驗箱、鹽霧試驗機(jī)、氙燈老化試驗箱、砂塵試驗箱、低氣壓試驗箱等。


《GB/T 42284.4-2022 道路車輛 電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)用電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗 第4部分:氣候負(fù)荷》標(biāo)準(zhǔn)(圖1)


四、設(shè)備廠商:
環(huán)儀儀器


五、試驗程序(部分):

砂塵試驗

按照GB/T 30038及下述條件進(jìn)行試驗。

在供需雙方達(dá)成協(xié)議后,下列粉塵混合物可用于替代GB/T 30038中規(guī)定的亞利桑那A2粉塵:
-石灰石(包括砂和黏土,例如,未經(jīng)燒結(jié)的硅酸鹽水泥)占總質(zhì)量分?jǐn)?shù)的50%;

-具有以下尺寸分布的粉煤灰(符合GB/T 2423.37的要求)占總質(zhì)量分?jǐn)?shù)的50%;
-≤32 um質(zhì)量分?jǐn)?shù)為33%;

-≥32 um且≤250 um質(zhì)量分?jǐn)?shù)為67%。

將樣品模擬實際安裝狀態(tài),使粉塵進(jìn)人的方向與實際一致進(jìn)行試驗。按圖14進(jìn)行試驗,共20個循環(huán)。供需雙方應(yīng)約定循環(huán)時間和工作模式3.2的時間。推薦循環(huán)時間為20 min,工作模式3.2的時間為5 min。

《GB/T 42284.4-2022 道路車輛 電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)用電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗 第4部分:氣候負(fù)荷》標(biāo)準(zhǔn)(圖2)


通過遵循 GB/T 42284.4-2022 標(biāo)準(zhǔn),制造商和測試機(jī)構(gòu)可以對電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)中的電氣和電子設(shè)備進(jìn)行氣候負(fù)荷測試,以評估其在不同氣候條件下的性能和可靠性。這有助于確保電動汽車在各種氣候條件下的電氣和電子設(shè)備的可靠性,提高了電動汽車的安全性和持久性。同時,該標(biāo)準(zhǔn)也為電動汽車制造商提供了指導(dǎo),以改進(jìn)其產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。


標(biāo)簽: 檢測標(biāo)準(zhǔn)

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