兩艙溫度交變濕熱試驗(yàn)箱用于哪些標(biāo)準(zhǔn)？

防霧性測(cè)試需要用到特制的兩艙溫度交變濕熱試驗(yàn)箱，前倉(cāng)和后倉(cāng)控制不同的溫度和濕度，將車(chē)燈安裝在雙倉(cāng)式高低溫濕熱試驗(yàn)箱中間隔層，確保燈玻和燈殼完全處于獨(dú)立的環(huán)境箱內(nèi)并保持密封性，同時(shí)前倉(cāng)具有光照和噴淋的功能，以模擬車(chē)燈在日間洗車(chē)、夜間洗車(chē)、雨天日間行駛、雨天夜間行駛因車(chē)內(nèi)外溫濕度差異而導(dǎo)致車(chē)燈起霧現(xiàn)象。

下面，我們來(lái)看看，哪些標(biāo)準(zhǔn)的防霧性測(cè)試需要用到兩艙溫度交變濕熱試驗(yàn)箱。

試驗(yàn)項(xiàng)目：車(chē)燈防霧性測(cè)試
試驗(yàn)設(shè)備：環(huán)儀儀器 雙腔式高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱

試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：

一、寶馬 GMW14906
初期調(diào)試后，將車(chē)燈樣品以正規(guī)取付狀態(tài)，置于試驗(yàn)箱內(nèi)，試驗(yàn)箱左區(qū)為透鏡安裝面，按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行光照、恒溫恒濕、噴淋、風(fēng)速系統(tǒng)等試驗(yàn)；右區(qū)安裝燈具背面（引擎室面），可進(jìn)行高低溫循環(huán)、恒溫恒濕等測(cè)試：

1、燈殼面?zhèn)纫?0℃、燈具背面（底座側(cè)）23℃ 、55%。設(shè)定后，消燈狀態(tài)放置1hr

2、將燈具背面以80℃設(shè)定后以近光燈（含近光燈點(diǎn)燈機(jī)能燈具）點(diǎn)燈

3、控制燈具背面自23℃至80℃ ,于30±5 分鐘后直線(xiàn)溫度上升, 到80℃ 時(shí)濕度為10% R.H.或以下

每經(jīng)過(guò)點(diǎn)燈10分鐘觀察霧氣發(fā)生狀況，測(cè)定霧氣發(fā)生時(shí)間，若連續(xù)1小時(shí)未發(fā)生霧氣情況，則每30分鐘為間隔延長(zhǎng)觀察。

二、FIAT的標(biāo)準(zhǔn)9.93346

第一步︰選擇兩個(gè)樣件，分別計(jì)為樣件A和樣件B，移除燈具上所有的堵蓋，放置在溫度23℃、濕度70%的環(huán)境中24小時(shí)。

第二步∶燈具放置在設(shè)計(jì)狀態(tài)和設(shè)計(jì)電壓下，帶所有堵蓋，放置在溫度40°℃、濕度90%的環(huán)境中8小時(shí)﹔且樣件A車(chē)燈關(guān)閉，樣件B車(chē)燈打開(kāi)。

第三步：樣件A和樣件B轉(zhuǎn)移到溫度23℃、濕度60%的環(huán)境箱，噴射2~5℃的水3分鐘;且該過(guò)程中樣件A車(chē)燈關(guān)閉，樣件B車(chē)燈打開(kāi)。

第四步︰樣件A在60分鐘后沒(méi)有霧氣凝結(jié)為合格樣件B在30分鐘后沒(méi)有霧氣凝結(jié)為合格。

目前，我國(guó)沒(méi)有相應(yīng)的國(guó)標(biāo)對(duì)應(yīng)相關(guān)試驗(yàn)方法，所以，各個(gè)廠商的車(chē)燈氣霧試驗(yàn)都是按照相應(yīng)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。