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汽車消費(fèi)需求不斷升級(jí),消費(fèi)者在滿足基本用車需求的同時(shí),更加注重其它方面的用車體驗(yàn),比如說汽車的舒適性方面。而車身振動(dòng)測(cè)試,可以采用帶四立柱系統(tǒng)和陽光模擬試驗(yàn)室來
汽車四立柱輪胎耦合道路模擬系統(tǒng)(帶陽光模擬)可以模擬道路垂向載荷,考核整車、總成和零部件的耐久性和功能。配套環(huán)境艙用于模擬高低溫、濕度、紅外線/陽光模擬,驗(yàn)證試
帶陽光模擬四立柱輪胎耦合道路模擬環(huán)境艙主要由氣候模擬試驗(yàn)室主體、升降溫裝置、新風(fēng)換氣系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成。可用于乘用車結(jié)構(gòu)耐久性、駕駛平順性測(cè)試,以及早期模型