電芯電池模組高溫老化箱應(yīng)用場景

大家都知道電池模組專用高溫老化箱是用于測試電池的，但是電池也有很多種類型，每種類型應(yīng)該怎么做老化試驗?zāi)?？下面，“環(huán)儀儀器”小編就整個幾個常見的測試標(biāo)準(zhǔn)，給大家做簡單講解。

環(huán)儀儀器電芯模組專用高溫老化箱的具體應(yīng)用：

1.IEC 62660-2
電動汽車鋰離子電池的可靠性與濫用測試

容量放電測試在-20℃、0℃、25℃和45℃
高溫耐力，此測試旨在將細(xì)胞重新適應(yīng)高溫環(huán)境。將溫度提高5℃1分鐘至130°℃ +/-2℃。持續(xù)以0分鐘。

溫度循環(huán)，此測試旨在通過在低溫和高溫環(huán)境中交替暴露以引起的膨脹和收縮來描述電池的熱耐久性，單元格組件。在25℃下開始和結(jié)束測試。

無電氣操作的測試。最低溫度之間的循環(huán)
-40℃(或由mfg指定）和最大+85℃(或由mfg指定)。重復(fù)30個周期。

2.IEEE 1625
筆記本電腦充電電池

海拔模擬測試:存儲于11.6kpa (50，000)和溫度20℃
加熱測試:130℃10分鐘

溫度循環(huán)測試:在75℃和-40℃下存放至少4小時，重復(fù)共5個周期。

3.IEC 60086-4
原裝鋰電池的安全標(biāo)準(zhǔn)，初級電池，第4部分:鋰電池的安全性。

海拔模擬測試, 以11.6 Kpa或更少的壓力在環(huán)境下存放至少6小時。熱循環(huán)在75℃和-40℃下存儲至少6小時，過渡時間為≤
30分鐘之間為10個周期，在環(huán)境下至少存儲24小時。

外部短路，產(chǎn)品溫度穩(wěn)定在55℃。

熱濫用,將溫度提高℃/分鐘至130℃，持續(xù)10分鐘。