近年來,隨著全球汽車電動化的發(fā)展,對電動汽車驅(qū)動電機性能評估試驗臺以及 E-Axle 性能評估試驗臺的需求迅速增長。同時,根據(jù)《GB/T 18488.2-2015》標(biāo)準(zhǔn)的測試要求,單電機性能臺架箱的質(zhì)量評估試驗需要完成高溫性能試驗,下面,我們來了解一下該試驗方法。
試驗設(shè)備:環(huán)儀儀器 單電機總成臺架環(huán)境試驗箱
試驗標(biāo)準(zhǔn):GB/T 18488.2-2015 電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng) 第2部分試驗方法
試驗步驟:
1.進行低溫試驗時,將驅(qū)動電機和驅(qū)動電機控制器正確連接,按照GB/T2423.1-2008的規(guī)定,放入單電機總成臺架環(huán)境試驗箱內(nèi),使箱內(nèi)溫度降至-40℃,并保持2h,試驗過程中,驅(qū)動電機系統(tǒng)處于非通電狀態(tài),對于液冷式驅(qū)動電機及驅(qū)動電機控制器,不通入冷卻液。低溫貯存2h后,按照5.7的方法在低溫箱內(nèi)復(fù)測絕緣電阻,復(fù)測絕緣電阻期間,箱內(nèi)的溫度應(yīng)保持在-40℃。
2.低溫貯存2h后,箱內(nèi)的溫度繼續(xù)保持在-40℃,在單電機總成臺架環(huán)境試驗箱內(nèi)為驅(qū)動電機系統(tǒng)通電,檢查能否正??蛰d啟動。對于液冷式驅(qū)動電機及驅(qū)動電機控制器,若要求在啟動過程中通人冷卻液,冷卻液的成分、溫度及流量按照產(chǎn)品技術(shù)文件規(guī)定。
3.試驗結(jié)束,按照GB/T2423.1-2008的規(guī)定恢復(fù)常態(tài)后,將驅(qū)動電機控制器直流母線工作電壓設(shè)定為額定電壓,驅(qū)動電機工作于持續(xù)轉(zhuǎn)矩、持續(xù)功率條件下,檢查系統(tǒng)能否正常工作。
如對以上有疑問,可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。